一卡“滴”全國，交通一卡通 鑫業智能IC卡生產廠家
2025-05-27
每次去外地乘坐公共，交通都要買當地公交卡或者備好零錢。因此，常常在想，要是所有卡都可以用一張就好了，哪怕有一張全國通用的交通卡也好呀。一卡“滴”全國，交通一卡通，那么交通一卡通到底是什么卡，它的工作原理和生產流程又是什么？鑫業智能小編今天告訴大家。
全國交通一卡通
全國交通一卡通是省、市、地區為了業務管理而推出的交通卡，全國交通一卡通通過交通數據對接，實現全國交通一卡通數據清結算和全國交通一卡通卡在省內各地市的自主發卡。
全國交通一卡通是什么卡
目前，隨著RFID無線射頻的發展，以及物聯網的發展，配合不同類型的交通一卡機，大部分都是感應式的IC卡，就是熟稱的非接觸式IC卡，也有帶NFC功能的IC卡。
非接觸式IC卡
非接觸式IC卡又稱射頻卡，由IC芯片、感應天線組成，封裝在一個標準的PVC卡片內，芯片及天線無任何外露部分。它成功的將射頻識別技術和IC卡技術結合起來，結束了無源(卡中無電源)和免接觸這一難題，是電子器件領域的一大突破。卡片在一定距離范圍(通常為5—10cm)靠近讀寫器表面，通過無線電波的傳遞來完成數據的讀寫操作。
非接觸式IC卡又可分為：
1. 射頻加密式(RF ID)通常稱為ID卡 。射頻卡的信息存取是通過無線電波來完成的。主機和射頻之間沒有機械接觸點。比如HID，INDARA，TI，EM等。大多數學校使用的飯卡(厚度比較大的)，門禁卡，屬于ID卡。
2. 射頻儲存卡(RF IC)通常稱為非接觸IC卡 。射頻儲存卡也是通過無線電來存取信息。它是在存儲卡基礎上增加了射頻收發電路。比如MIFARE ONE。一些城市早期使用的公交卡，部分學校使用的飯卡，熱水卡，屬于射頻存儲卡。
3. 射頻CPU卡(RF CPU)通常稱為有源卡，是在CPU卡的基礎上增加了射頻收發電路。CPU卡擁有自己的操作系統COS，才稱得上是真正的智能卡。大城市的公交卡，金融IC卡，極少數學校的飯卡，屬于射頻CPU卡。
非接觸式IC卡制作流程
一張合格的IC卡，需要經過客戶意向、企創建議、定稿、底片菲林、印刷、合層、沖切、檢驗、銑槽（帶芯片卡）、封裝、芯片檢測、包裝、終檢、出庫這些流程。
關于非接觸式IC卡的規格
標準的M1卡規格為85.5*54*0.84mm (長x寬x厚) ，非標準的根據客戶需求到廠家定制即可。
非接觸式IC卡的工藝
精工卡常用制作工藝有：紙張卡工藝、啞光工藝、鐳射工藝、浮雕工藝、透明工藝、立體工藝、鏡面工藝、光敏工藝、水感工藝、折光工藝、隱形磁條、溫變工藝、防偽工藝、異型工藝、折光工藝、香味工藝、立金工藝、拉絲工藝、七彩閃工藝、燙印工藝、立金工藝、貝殼工藝、珠光銀工藝、金屬工藝等。
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